การเปลี่ยนผ้าเบรก: การเปลี่ยนผ้าเบรกและจานเบรกมีค่าใช้จ่ายเท่าไร?
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนผ้าเบรกขึ้นอยู่กับว่าต้องเปลี่ยนส่วนใดของระบบเบรก มีค่าใช้จ่ายประมาณ 100 ยูโร หากต้องเปลี่ยนเฉพาะผ้าเบรก หากดิสก์เบรกยังคงสึกอยู่ ค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 100 ยูโร ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่ประมาณ 250 ยูโรต่อเพลาสำหรับการเปลี่ยนเบรกหน้าหรือหลัง ปัจจัยด้านต้นทุนอื่นๆ ได้แก่ ขนาดของรถและประเภทของเบรก
การซ่อมเบรกมีความสำคัญต่อความปลอดภัยของรถ ดังนั้นจึงไม่ใช่สำหรับมือสมัครเล่น
เวิร์กช็อปอิสระและแบรนด์ทั้งหมดที่ระบุไว้ใน FairGarage ให้บริการเบรกที่ปลอดภัยด้วยการค้นหาบริการจาก FairGarage คุณสามารถคำนวณค่าใช้จ่ายแต่ละรายการสำหรับการเปลี่ยนผ้าเบรกและดิสก์เบรกหรือดรัมเบรกและยางเบรกด้านหน้าและด้านหลังโดยไม่มีข้อผูกมัด เปรียบเทียบข้อเสนอในภูมิภาคระหว่างกัน และจองวันเวลาที่ต้องการอย่างสะดวกทางออนไลน์
ข้อได้เปรียบของคุณกับบริการเบรกของ FAIRGARAGE:
- การเปลี่ยนเบรกที่เวิร์กช็อปอิสระและแบรนด์ที่ผ่านการรับรองทั่วเยอรมนี:
เวิร์กช็อปรถยนต์ที่เข้าร่วมทั้งหมดเป็นช่างฝีมือระดับปรมาจารย์และเป็นสมาชิกของสมาคมรถยนต์ - ข้อเสนอที่คำนวณแยกกันสำหรับการเปลี่ยนดิสก์เบรกและผ้าเบรก ตลอดจนดรัมเบรกและยางเบรก
- สามารถจองนัดหมายได้สะดวกทางออนไลน์
- การซ่อมแซมทั้งหมดดำเนินการตามข้อกำหนดของผู้ผลิตและด้วยอะไหล่แท้หรืออะไหล่ที่เหมือนกัน (ตามคำจำกัดความของ Kfz-GVO)
บริการเบรกของเราสำหรับดิสก์เบรก:
- เปลี่ยนจานเบรกหน้ารวมถึงผ้าเบรก
- เปลี่ยนเฉพาะผ้าเบรคหน้า
- เปลี่ยนจานเบรกหลังรวมถึงผ้าเบรก
- เปลี่ยนเฉพาะผ้าเบรคหลัง
บริการเบรกของเราสำหรับดรัมเบรก:
- เปลี่ยนดรัมเบรกรวมทั้งผ้าเบรก
- เปลี่ยนเฉพาะผ้าเบรกเท่านั้น
คำถามที่พบบ่อย: ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเบรก
- ต้นทุนสูงขึ้นเมื่อใด
- ปัจจัยด้านต้นทุนเมื่อเปลี่ยนเบรก
- การเปลี่ยนเบรก: ภาพรวมราคาปัจจุบัน
- ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเมื่อเปลี่ยนคาลิปเปอร์
- ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเบรก
- สไตล์การขับขี่ที่ถูกต้องช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย
เหตุใดค่าใช้จ่ายจึงเพิ่มขึ้นหากไม่เปลี่ยนผ้าเบรกตามเวลาที่กำหนด
แม้ว่าจะมีรูปแบบการขับขี่ที่ดีที่สุด เบรกก็จะสึกหรออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ไม่เพียงแต่การสึกหรอของกลไกเท่านั้นที่มีบทบาทต่ออายุการใช้งานของเบรกหน้าและเบรกหลัง แต่ยังรวมถึงอิทธิพลจากภายนอก เช่น ความชื้นและสิ่งสกปรกด้วย หากถึงเวลาต้องเปลี่ยนผ้าเบรกอีกครั้ง อย่ารีรอ ค่าใช้จ่ายและผลที่ตามมาของอุบัติเหตุเนื่องจากความสามารถในการเบรกที่จำกัดนั้นรุนแรงกว่ามากและยังเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ถนนรายอื่นด้วย
คำแนะนำของเรา: ตรวจสอบเบรกของคุณเป็นประจำ!
หากละเลยการบำรุงรักษาตามปกติ เช่น ฝาครอบป้องกันเหนือลูกสูบเบรกไม่ได้รับการตรวจสอบหารอยร้าว กรณีที่เลวร้ายที่สุดจะเกิดขึ้น: ลูกสูบอาจสึกกร่อนอย่างแน่นหนาในก้ามปูเบรก สิ่งนี้ทำให้คาลิปเปอร์เบรกชำรุดและต้องเปลี่ยนใหม่
จะเกิดอะไรขึ้นหากคุณยังคงขับรถโดยใช้เบรก
การขับขี่โดยที่ผ้าเบรกสึกอาจส่งผลให้จานเบรกเป็นรอย ซึ่งทำให้ความสามารถในการเบรกลดลงไปอีก เมื่อเกิดร่องแล้ว การเปลี่ยนผ้าเบรกก็มีประโยชน์เพียงเล็กน้อย เพราะร่องยางจะทำให้ผ้าเบรกใหม่สึกหรอเร็วขึ้น หากจำเป็นต้องเปลี่ยนจานเบรกด้วยเหตุผลเหล่านี้หรือเหตุผลอื่นๆ คุณไม่มีทางเลือกนอกจากต้องเปลี่ยนด้วยเช่นกัน
ร่องเกิดขึ้นเนื่องจากแผ่นรองรับผ้าเบรกเสียดสีกับจานเบรกโดยตรงเมื่อผ้าเบรกสึก สิ่งนี้จะทำลายจานเบรกและน้ำมันเบรกจะร้อนเร็วเกินไป ผ้าเบรกยังช่วยลดการถ่ายเทความร้อนจากเบรกไปยังคาลิปเปอร์ ในคาลิปเปอร์ น้ำมันเบรกจะดันลูกสูบไปที่แผ่นรองหลังเมื่อเบรกถูกใช้งาน
ปัจจัยด้านต้นทุนเมื่อเปลี่ยนเบรก
ค่าใช้จ่ายที่แน่นอนในการเปลี่ยนเบรกนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่สึกหรอเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับประเภทของเบรก ขนาดของรถ วัสดุ และผู้ผลิตด้วย นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเบรกหน้ายังแตกต่างจากการเปลี่ยนเบรกหลังอีกด้วย
ต้นทุนคำนวณต่อเพลา
ในศูนย์บริการ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนดิสก์เบรกและผ้าเบรกจะคำนวณสำหรับทั้งสองด้านเสมอ ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เบรกมักจะไม่โหลดที่ด้านใดด้านหนึ่ง ดังนั้นจึงมีการสึกหรอที่ทั้งสองด้านของเพลาเสมอ ตัวอย่างเช่น หากเปลี่ยนเฉพาะเบรกทางด้านซ้าย ผลการเบรกจะเป็นด้านเดียว ชิ้นส่วนที่สึกหรอของเบรกจะถูกเปลี่ยนทีละเพลาเสมอ
ค่าเปลี่ยนดรัมเบรกและดิสก์เบรก
ในรถยนต์จากผู้ผลิตในเยอรมันมักจะติดตั้งดรัมหรือดิสก์เบรก โดยทั่วไปแล้ว ดิสก์เบรกจะมีราคาแพงกว่าเล็กน้อยในการบำรุงรักษา ในรถยนต์สมัยใหม่หลายคัน ดิสก์เบรกจะติดตั้งอยู่ที่เพลาทั้งสอง ในรถยนต์ขนาดเล็กบางครั้งจะอยู่ด้านหน้าเท่านั้น
ค่าเปลี่ยนผ้าเบรกและยางเบรก
ผ้าเบรกสึกเร็วกว่าจานเบรกมาก การเปลี่ยนผ้าเบรกมีค่าใช้จ่ายน้อยลงด้วย โดยปกติการเปลี่ยนจะใช้เวลาประมาณ 30 นาทีต่อล้อ ผ้าดิสก์เบรกหน้าหรือหลังมีราคาประมาณ 150 ยูโร ในทางกลับกันผ้าเบรกแบบดรัมมีราคาถูกกว่า คุณต้องคำนวณกับพวกเขาจากประมาณ 100 ยูโร
ค่าเปลี่ยนจานเบรกรวมผ้าเบรค
ถ้าคุณเปลี่ยนจานเบรก คุณก็เปลี่ยนผ้าเบรกด้วย รวมงานทุกอย่าง เปลี่ยนจานเบรค รวมผ้าเบรค (ต่อเพลา) ไม่ควรเกิน 90 นาที ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 250 ยูโรต่อเพลา - หน้าหรือหลัง ขึ้นอยู่กับรถ การเปรียบเทียบราคารถของคุณคุ้มค่าแน่นอนที่นี่
ภาพรวมราคา: เปลี่ยนผ้าเบรคราคาเท่าไหร่?
การเปลี่ยนเบรกทั้งหมด: ค่าใช้จ่ายสำหรับดิสก์เบรก
ยานพาหนะ | เบรคหน้า | เบรคหลัง |
ออดี้ A3 (8P1), 1.4 TFSI ความทะเยอทะยาน | จาก 240 ยูโร | จาก 260 ยูโร |
กาวบีเอ็มดับเบิลยู 1er (E81/E87), 116i | จาก 375 ยูโร | จาก 335 ยูโร |
Ciroen C3 การเลือก | จาก 290 ยูโร | จาก 180 ยูโร |
Dacia Sandero II, Stepway Prestige | จาก 285 ยูโร | / |
ฟอร์ด เฟียสต้า (CCN) ไทเทเนียม | จาก 310 ยูโร | จาก 190 ยูโร |
ฮุนได i10 (IA), คลาสสิก | จาก 300 ยูโร | จาก 215 ยูโร |
มิตซูบิชิ ASX (GA0W), Instyle 2WD | จาก 335 ยูโร | จาก 290 ยูโร |
นิสสัน เอ็กซ์-เทรล (T32), เอเซ็นต้า | จาก 400 ยูโร | จาก 330 ยูโร |
โฟล์คสวาเกน โปโล 4 (9N3), คอมฟอร์ทไลน์ | จาก 180 ยูโร | จาก 195 ยูโร |
การเปลี่ยนผ้าเบรก: ค่าใช้จ่ายสำหรับดิสก์เบรก
FARHZEUG | ผ้าเบรกข้างหน้า | ผ้าเบรกหลัง |
ออดี้ A4 Avant (8K5) ความทะเยอทะยาน | จาก 225 ยูโร | จาก 160 ยูโร |
บีเอ็มดับเบิลยู X3 (F25), xDrive20d | จาก 225 ยูโร | จาก 190 ยูโร |
ฟอร์ด เฟียสต้า (CCN), เทรนด์ | จาก 135 ยูโร | จาก 170 ยูโร |
Mazda CX-5 (KE), Center-Line 2WD | จาก 120 ยูโร | จาก 115 ยูโร |
เมอร์เซเดส อี-คลาสส์ ลิม (BM211), E 200 CDI | จาก 190 ยูโร | จาก 185 ยูโร |
Nissan Qashqai (J11E), Acenta | จาก 135 ยูโร | จาก 105 ยูโร |
Opel Astra K Sports Tourer ไดนามิก | จาก 175 ยูโร | จาก 130 ยูโร |
โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ 4 ลิม (1J1), พื้นฐาน | จาก 75 ยูโร | จาก 75 ยูโร |
วอลโว่ XC 60 โมเมนตัม 2WD | จาก 155 ยูโร | จาก 145 ยูโร |
การเปลี่ยนผ้าเบรกและยางเบรก: ค่าใช้จ่ายสำหรับดรัมเบรก
ยานพาหนะ | ดรัมเบรกและรองเท้าเบรกหลัง | รองเท้าเบรคหลัง |
Ford Fiesta (CBK) พื้นฐาน | จาก 325 ยูโร | จาก 130 ยูโร |
Opel Corsa C พื้นฐาน | จาก 290 ยูโร | จาก 105 ยูโร |
Renault Twingo ของแท้ | จาก 765 ยูโร | จาก 180 ยูโร |
ที่นั่งอิบิซา (6L1) สด | จาก 265 ยูโร | จาก 195 ยูโร |
Skoda Fabia (5J2) พื้นฐาน | จาก 320 ยูโร | จาก 170 ยูโร |
สมาร์ท ฟอร์ทู คูเป้ รุ่น Basis (62 กิโลวัตต์) | จาก 260 ยูโร | จาก 180 ยูโร |
VW ขึ้น! (121), ขยับขึ้น! | จาก 315 ยูโร | จาก 195 ยูโร |
ราคาเปลี่ยนผ้าเบรกข้างต้นทั้งหมดเป็นราคาบ่งชี้ (ค่าแรงและราคาอะไหล่) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม สิ่งเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาคและยานพาหนะ ข้อมูล ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2022
เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายออนไลน์
ที่ FairGarage คุณมีโอกาสค้นหาบริการที่คุณต้องการเพื่อเปลี่ยนเบรกรถของคุณทั้งคัน ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายของเวิร์กช็อปต่างๆ ในพื้นที่ของคุณโดยไม่มีข้อผูกมัด และจองโดยตรงทางออนไลน์ในราคาคงที่
ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเมื่อเปลี่ยนคาลิปเปอร์
ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบด้วยสายตาของคาลิปเปอร์เบรกเพื่อหาความเสียหายและการรั่วไหล โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องตรวจสอบบูทกันฝุ่นที่ลูกสูบเบรก หากเกิดรอยร้าวเหล่านี้ น้ำจะซึมเข้าไประหว่างลูกสูบและก้ามปูเบรก เกิดการสึกกร่อนและลูกสูบเบรกยึดแน่น ในรถบางประเภท ต้องปิดระบบเบรกด้วยอุปกรณ์วินิจฉัยก่อนจึงจะสามารถถอดประกอบได้ หากก้ามปูเบรกชำรุด ควรเปลี่ยนด้วย ค่าแรงสามารถประมาณได้ประมาณสองชั่วโมงเมื่อเปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรก ราคาอยู่ระหว่าง 250 ถึง 650 ยูโร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยานพาหนะ
ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเบรก
น้ำมันเบรกต้องเปลี่ยนเป็นประจำทุกปีหรืออย่างน้อยทุกสองปี น้ำมันเบรกดูดความชื้น น้ำจะละลายในน้ำมันเบรกและทำให้จุดเดือดลดลง หากน้ำมันเบรกไม่ดูดความชื้น หยดน้ำจะแหวกว่ายในน้ำมันเบรกและจะไปอุดรูเล็กๆ ของกระบอกเบรกในกรณีที่มีน้ำแข็งเกาะ ความสามารถในการเบรกที่ลดลงอาจเป็นผลมาจากน้ำมันเบรกที่ปนเปื้อน หากน้ำมันเบรกดูดซับน้ำ เบรกอาจล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนน้ำมันเบรกอยู่ระหว่าง 75 ถึง 150 ยูโร ผู้ผลิตรถยนต์เกือบทั้งหมดให้การเปลี่ยนแปลงหลังจากสองปีโดยไม่คำนึงถึงระยะทาง มีเครื่องวัดที่วัดปริมาณน้ำในน้ำมันเบรค หากระบุว่าแทบไม่มีน้ำละลายในน้ำมันเบรก การเปลี่ยนแปลงสามารถเลื่อนออกไปได้ อย่างไรก็ตาม น้ำมันเบรกยังใช้ในการดูแลและปกป้องเบรกจากการกัดกร่อน การคุ้มครองจะลดลงตามอายุและนี่คือเหตุผลที่สองสำหรับการเปลี่ยน
สไตล์การขับขี่ที่เหมาะสมยังช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้อีกด้วย
ด้วยรูปแบบการขับขี่แบบคาดการณ์ล่วงหน้า คุณสามารถป้องกันการสึกหรอของเบรกที่มากเกินไปได้ หากเป็นไปได้ หลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหันและรุนแรง ผ้าเบรกต้องรับภาระมากเป็นพิเศษที่นี่และสึกหรอตามนั้น หากพฤติกรรมการขับขี่มีการสึกหรอเป็นพิเศษ ผ้าเบรกอาจหมดหลังจากใช้งานไปเพียง 10,000 กม. ในกรณีที่ดีที่สุด ผ้าเบรกของคุณสามารถใช้งานได้มากกว่า 100,000 กม.