การเปลี่ยนจานเบรก: ค่าใช้จ่าย เวลา รายละเอียดการบริการ & การนัดหมายเวิร์กช็อป
ดิสก์เบรกเป็นชิ้นส่วนสึกหรอทั่วไปที่นำไปสู่การเปลี่ยนในเวิร์กช็อปเป็นประจำ แม้ว่าจานเบรกของรถยนต์จะสึกหรอช้ากว่าผ้าเบรก แต่ในบางจุด รถก็จะถึงจุดที่ต้องเปลี่ยนจานเบรกด้วย เมื่อพูดถึงค่าใช้จ่าย ควรสังเกตว่ามีการเปลี่ยนผ้าเบรกอยู่เสมอเช่นกัน นั่นเป็นเหตุผลที่ใบเรียกเก็บเงินของเวิร์กช็อปประกอบด้วยค่าแรงและราคาสำหรับแผ่นดิสก์ใหม่และแผ่นรองใหม่
คุณสามารถค้นหาได้ในไม่กี่ขั้นตอนผ่าน FairGarage ว่าการเปลี่ยนจานเบรกในรถของคุณอาจมีค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง เปรียบเทียบข้อเสนอเวิร์กช็อปในพื้นที่ของคุณและนัดหมายที่เหมาะสมในราคาคงที่ทางออนไลน์โดยตรง ชำระเงินโดยตรงในเวิร์กชอปหลังจากการเปลี่ยนแปลง
ข้อเสนอสำหรับการเปลี่ยนจานเบรกจาก FairGarage ประกอบด้วย:
- ชุดซ่อมจานเบรกพร้อมผ้าเบรกคุณภาพของแท้ (หน้า/หลัง)
- การเปลี่ยนจานเบรกต่อเพลาตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรวมถึงบริการทั้งหมดที่ระบุไว้
ในบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับการเปลี่ยนจานเบรก:
- อะไรคือความแตกต่างของดิสก์เบรกในปัจจุบัน?
- คุณต้องเปลี่ยนจานเบรกบ่อยแค่ไหน?
- คุณจะทราบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนจานเบรก
- จานเบรกสึกได้แค่ไหน?
- จานเบรกเปลี่ยนเป็นคู่เสมอหรือไม่?
- ทำไมผ้าเบรกต้องเปลี่ยนใหม่ตลอด?
- การเปลี่ยนจานเบรกใช้เวลานานเท่าไหร่?
- การแลกเปลี่ยนทำงานอย่างไรในเวิร์กชอป
- เปลี่ยนจานเบรกราคาเท่าไหร่?
- จานเบรกใหม่ราคาเท่าไหร่?
- ค่าแรงในการเปลี่ยนคืออะไร?
- ราคาเปลี่ยนจานเบรก (ตาราง)
- เครื่องคำนวณบริการ FairGarage ทำงานอย่างไร
- ทำไมไม่ประหยัดคุณภาพ?
- ทำไมต้องเปลี่ยนจานเบรกจากมืออาชีพ?
อะไรคือความแตกต่างของดิสก์เบรกในปัจจุบัน?
ปัจจุบันดิสก์เบรกเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์พื้นฐานของรถยนต์ทุกคัน - อย่างน้อยก็ในล้อหน้า ความสามารถในการควบคุมแรงเบรกที่ดีทำให้สามารถเบรกได้แม้ไม่มีความผันผวน ดิสก์เบรกมีให้เลือกหลายรุ่น ตัวอย่างเช่น มีจานที่ทำจากเหล็กหล่อหรือเซรามิกที่มีการระบายอากาศภายในสำหรับโหลดสูง จานเบรกที่ทำจากเหล็กหรือเหล็กกล้าได้รับการติดตั้งในรถยนต์ตามมาตรฐาน
คุณต้องเปลี่ยนจานเบรกบ่อยแค่ไหน?
ไม่มีช่วงเวลาที่แน่นอนที่จะต้องเปลี่ยนจานเบรก วัสดุจะยังอยู่ในสภาพดีหรือไม่ถึงเวลาเปลี่ยนจานเบรกหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับการสึกหรอ การสึกหรอของจานจะขึ้นอยู่กับรถ เส้นทาง สไตล์การขับขี่ รวมถึงคุณภาพของผ้าและจานเบรกด้วย
เนื่องจากล้อหน้าต้องรับแรงเบรกสูงกว่าล้อหลัง ดิสก์เบรกหน้าจึงมีการสึกหรอมากกว่าดิสก์หลังเช่นกัน ในทางตรงกันข้าม การสึกหรออาจเกิดขึ้นได้เมื่อรถไม่ค่อยได้เคลื่อนที่ จากนั้นสนิมจะก่อตัวและสิ่งสกปรกเกาะอยู่บนดิสก์ ขัดดิสก์เบรก
รถรุ่น BMW เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังเป็นหลัก สิ่งนี้มักจะนำไปสู่การสึกหรอของจานเบรกที่เพลาหลังของ BMW E46 ก่อนหน้านี้ ความจริงที่ว่าจานเบรกหลังต้องเปลี่ยนเร็วกว่าจานหน้านั้นชัดเจน
คุณจะทราบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนจานเบรก
จานเบรกจะถูกเปลี่ยนทันทีที่ความหนาต่ำกว่าที่กำหนดโดยผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม การสึกหรอจะมองเห็นได้ในระหว่างการตรวจเช็คตามปกติ เนื่องจากการตรวจสอบระบบเบรกเป็นจุดศูนย์กลางของทุกการบริการ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบดิสก์เบรกปีละครั้งหรือสองครั้ง ตัวอย่างเช่น สามารถทำได้ในเวิร์กช็อปเมื่อเปลี่ยนยาง ผู้เชี่ยวชาญในไซต์สามารถประเมินสภาพของดิสก์เบรกได้หลังจากดูอย่างรวดเร็วหากจานเบรกสึกไม่เท่ากันหรือถึงขีดจำกัดการสึกหรอที่ทำเครื่องหมายไว้ จะต้องเปลี่ยนจานใหม่สำหรับระยะเบรกที่ปลอดภัย จานเบรกต้องมีความหนาขั้นต่ำตามที่กำหนด
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนจานเบรกได้ที่นี่
จานเบรกสึกได้แค่ไหน?
จานเบรกต้องมีความหนาขั้นต่ำที่แน่นอน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้แตกต่างกันไปในรถยนต์แต่ละคันและระบุโดยผู้ผลิต ขนาดขั้นต่ำย่อมาจาก "MIN TH" ("ความหนาขั้นต่ำ") และสามารถพบได้ที่ขอบด้านนอกหรือบนช่องใส่แผ่นดิสก์ของแผ่นดิสก์
มีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการตรวจเช็คเบรกที่นี่
การเปลี่ยนจานเบรกในโรงงาน
การเปลี่ยนจานเบรกในรถของคุณควรดำเนินการในศูนย์บริการหลักอย่างแน่นอน เมื่อทำการเปลี่ยน สิ่งสำคัญคือต้องใช้อะไหล่ที่เหมาะสมในคุณภาพดั้งเดิม คุณภาพของวัสดุสูงช่วยได้ โดยเฉพาะกับเบรก ดิสก์เบรกจะเปลี่ยนในเวิร์กช็อปสำหรับแต่ละเพลาเสมอ ด้วยบริการนี้ วัสดุบุผิวจะได้รับการต่ออายุอยู่เสมอ
จานเบรกเปลี่ยนเป็นคู่เสมอหรือไม่?
ใช่ ดิสก์เบรกจะเปลี่ยนทีละเพลาเสมอ - หน้าหรือหลัง เพื่อให้เบรกมีแรงยึดเกาะเท่ากันในระหว่างกระบวนการเบรก ดิสก์ทั้งสองบนเพลาเดียวจำเป็นต้องอยู่ในสภาพเดียวกัน. ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้จะได้รับการสึกหรอเช่นเดียวกัน แต่แม้ในกรณีที่เกิดข้อบกพร่องซึ่งพบไม่บ่อย (เช่น รอยร้าว) บนดิสก์เบรกแผ่นเดียว คุณต้องเปลี่ยนดิสก์เบรกทั้งสองด้าน
ทำไมผ้าเบรกต้องเปลี่ยนใหม่ตลอด?
จานเบรกใหม่มีพื้นผิวเรียบ หากผ้าเบรกเก่ามีร่องและสึกด้านเดียว พื้นผิวของจานเบรกใหม่จะไม่รับภาระ สิ่งนี้จะมีผลเสียต่ออายุการใช้งานของแผ่นดิสก์ และที่แย่กว่านั้นคือเอฟเฟกต์ไม่เพียงพอเมื่อเบรก นั่นคือเหตุผลที่ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกเปลี่ยนพร้อมกันเสมอ
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนผ้าเบรกได้ที่นี่
การเปลี่ยนจานเบรกใช้เวลานานเท่าไหร่?
ในเวิร์กช็อป การเปลี่ยนแปลงจะดำเนินการอย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม ใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงต่อ 1 ล้อ ด้วยประสบการณ์และความพยายามที่ค่อนข้างน้อยการแลกเปลี่ยนจึงใช้เวลาไม่นานนัก สิ่งนี้ยังช่วยรักษาต้นทุนแรงงานให้อยู่ในขอบเขต
การแลกเปลี่ยนทำงานอย่างไรในเวิร์กชอป
เมื่อเปลี่ยนจานเบรก ช่างจะทำความสะอาดจุดสัมผัสทั้งหมดและตรวจสอบการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบด้วยสายตาของคาลิปเปอร์เบรกเพื่อหาความเสียหายและการรั่วไหล ในรถบางประเภท ต้องปิดระบบเบรกด้วยอุปกรณ์วินิจฉัยก่อนจึงจะสามารถถอดประกอบได้
เปลี่ยนจานเบรกราคาเท่าไหร่?
การเปลี่ยนจานเบรกในเวิร์กช็อปผู้เชี่ยวชาญจะมีราคาประมาณ 400 ยูโร ราคาอ้างอิงถึงรถยนต์ทั่วไปในระดับคอมแพคท์ ราคาหมายถึงดิสก์เบรก 2 ชิ้น รวมทั้งผ้าเบรกบนเพลาเดียว - หน้าหรือหลัง ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนดิสก์เบรกที่เพลาหน้าและเพลาหลังจะแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับรุ่น เหตุผลก็คือขนาดของจานเบรกและอุปกรณ์ในบางครั้ง ทุกวันนี้ ดรัมขนาดเล็กสำหรับเบรกจอดรถมักจะรวมอยู่ในดิสก์เบรกหลัง โดยเฉพาะรถในระดับบน ส่วนประกอบต่าง ๆ ต้องรับน้ำหนักเบรกมากขึ้น ดังนั้นดิสก์เบรกจึงมีขนาดใหญ่ขึ้นและมีลักษณะแตกต่างกันซึ่งส่งผลต่อราคา
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนดรัมเบรกที่นี่
จานเบรกใหม่ราคาเท่าไหร่?
เมื่อเปลี่ยนดิสก์เบรกและผ้าเบรก คำถามเกี่ยวกับคุณภาพของชิ้นส่วนมักจะเกิดขึ้นเสมอ ในที่สุดก็มีคำถามของค่าใช้จ่าย เพื่อความปลอดภัย ควรติดตั้งจานเบรกแบบ OEM หรือชิ้นส่วนคุณภาพเดียวกันเสมอ ในฐานะที่เป็นชิ้นส่วนดั้งเดิมหรือชิ้นส่วนที่เหมือนกันในเชิงคุณภาพ ดิสก์เบรกมีจำหน่ายเป็นชุดในราคาประมาณ 90 ยูโร เนื่องจากจานเบรกแต่ละเพลาจำเป็นต้องเปลี่ยนเสมอ ค่าใช้จ่ายจึงคำนวณเป็นคู่เสมอ ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ผ้าคลุมจะได้รับการต่ออายุด้วย
เวิร์กช็อปที่ระบุไว้ใน FairGarage จึงติดตั้งเฉพาะชิ้นส่วนของแท้หรือชิ้นส่วนที่เหมือนกันอย่างปลอดภัยในรถของคุณ
ค่าแรงในการเปลี่ยนคืออะไร?
ในการเปลี่ยนจานเบรกบนเพลา ค่าวัสดุจะสูงกว่าค่าแรงแน่นอน สำหรับช่างที่มีประสบการณ์พร้อมเครื่องมือที่เหมาะสมในโรงซ่อมรถยนต์ งานนี้เสร็จในระยะเวลาที่เหมาะสม ดังนั้น การเปลี่ยนส่วนประกอบของระบบเบรกจึงควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์เสมอ ท้ายที่สุดแล้ว การทำงานเกี่ยวกับระบบเบรกนั้นเกี่ยวกับความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคนบนท้องถนน
การเปลี่ยนจานเบรก: ราคาสำหรับรถยนต์รุ่นทั่วไป
รุ่นรถ | เปลี่ยนดิสหน้า | เปลี่ยนดิสหลัง |
---|---|---|
อัลฟ่า โรมิโอ 147 1.6 ที สปาร์ค โดดเด่น | จาก 420 ยูโร | จาก 420 ยูโร |
ออดี้ TT (8J3/8J9), 1.8 TFSI Roadster | จาก 480 ยูโร | จาก 370 ยูโร |
บีเอ็มดับเบิลยู 4er Gran Coupe (F36), 420d | จาก 540 ยูโร | จาก 600 ยูโร |
เชฟโรเลต ออร์แลนโด LT+ | จาก 460 ยูโร | จาก 430 ยูโร |
Nissan Almera (N16/E) รุ่นพื้นฐาน | จาก 410 ยูโร | จาก 340 ยูโร |
ฟอร์ด มอนเดโอ ลิม (CA2), เจีย | จาก 480 ยูโร | จาก 350 ยูโร |
Opel Astra J Sports Tourer รุ่น | จาก 470 ยูโร | จาก 290 ยูโร |
โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ วี ลิม (5G1/BE1), Comfortline BMT | จาก 340 ยูโร | จาก 410 ยูโร |
ราคาเปลี่ยนจานเบรกด้านบนทั้งหมดเป็นราคาบ่งชี้ (ค่าแรงและราคาอะไหล่) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม สิ่งเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภูมิภาคและรุ่นของรถยนต์ ค่าใช้จ่ายที่แน่นอนสำหรับรถของคุณในภูมิภาคของคุณสามารถคำนวณแยกกันได้ที่ FairGarage
เครื่องคำนวณบริการ FairGarage ทำงานอย่างไร
เมื่อคำนวณค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนจานเบรก ราคาชิ้นส่วนของดิสก์เบรกและผ้าเบรกจะกำหนดให้ตรงกับรถของคุณ นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนดิสก์เบรกรวมถึงผ้าเบรกจะคำนวณในศูนย์บริการที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลนี้จะแสดงภาพรวมโดยละเอียดของต้นทุนขั้นสุดท้าย จากนั้นคุณสามารถนัดหมายออนไลน์กับศูนย์บริการในพื้นที่ของคุณ และเปลี่ยนจานเบรกและผ้าเบรกในราคาคงที่
ทำไมไม่ประหยัดคุณภาพ?
คุณภาพของวัสดุมีความแตกต่างกันมาก น่าเสียดายที่มีของจำลองมากมายในราคาที่ต่ำมาก โดยเฉพาะบนอินเทอร์เน็ต แต่สิ่งเหล่านี้มักไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่สูง หากใช้ชิ้นส่วนเบรกที่ไม่เหมาะสม ไม่เพียง แต่ระยะเบรกจะเพิ่มขึ้นเท่านั้นแต่ยังทำให้สึกหรอมากกว่าปกติอีกด้วย จานเบรกคุณภาพสูงบางครั้งมีราคาสูงกว่าจานราคาถูกถึง 2 เท่า แต่สิ่งนี้คุ้มค่ากับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ถนน. ดิสก์เบรกคุณภาพสูงในคุณภาพดั้งเดิมได้รับการทดสอบแล้ว ใช้วิธีแม่เหล็กในการตรวจจับรอยร้าวและรังสีเอกซ์ เนื่องจากขั้นตอนการทดสอบเหล่านี้มีความซับซ้อน จึงอธิบายถึงราคาที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับบานหน้าต่างราคาถูก
เหตุใดจึงควรเปลี่ยนจานเบรกโดยผู้เชี่ยวชาญ
ไม่เพียงแค่นั้น หากมีการติดตั้งแผ่นดิสก์หรือแผ่นรองอย่างไม่ถูกต้อง การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมออาจเกิดขึ้นได้ และอายุการใช้งานของส่วนประกอบจะลดลงอย่างมาก ที่แย่กว่านั้นคือความผิดพลาดในระบบเบรกอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้เช่นกัน ดังนั้นงานควรดำเนินการด้วยความระมัดระวังสูงสุด หากมีข้อสงสัย คุณควรไปที่เวิร์กช็อปและปรึกษาช่างเครื่องที่นั่น
ที่ FairGarage คุณจะพบเวิร์กชอปผู้เชี่ยวชาญที่เชื่อถือได้สำหรับการเปลี่ยนจานเบรกอย่างปลอดภัย ตอนนี้คุณสามารถจองการนัดหมายครั้งต่อไปทางออนไลน์ได้ในราคาคงที่